國家對產能過剩行業已經收緊信貸。那么，螺旋鋼管廠的資金面現狀如何?鋼協副秘書長屈秀麗介紹，上半年，大中型螺旋鋼管廠的資產負債率達到69.47%，有的廠達到80%以上，“一些廠資金鏈是比較緊張的”。

鋼企資金緊張從上半年固定資產投資的完成情況中也可以得到印證。截至6月底，重點統計螺旋鋼管廠完成投資僅占全年計劃投資的7.81%，其他廠的投資計劃執行進度也僅完成31.53%。這說明上半年螺旋鋼管廠特別是重點統計廠的投資動力不足，也說明廠“手里沒錢了”。 但是，對于沒有效益、沒有市場的個別廠，資金鏈出問題的可能性不能排除。“螺旋鋼管廠誰都不想第一個倒下，都在拼命往前沖。如果一些廠不能有效控制產量，最終造成資金鏈斷裂，這些廠將先倒下。”李新創提醒。 需要培育“三個能力” “提升自身的調整能力、抗風險能力和發展能力，對于提升廠的盈利能力和競爭力是至關重要的。”姜竹彪說。

上半年，雖然我國螺旋鋼管行業經營形勢嚴峻，但是仍有個別廠成功“逆襲”。例如，寶鋼上半年實現盈利52億元;螺旋鋼管結算平均價格達到4680元/噸，大大高于3600元/噸～3800元/噸的行業平均水平。“寶鋼之所以做得好，最重要的一個經驗是積極主動調整生產經營策略，更好地適應市場變化，采取了‘止血’措施，果斷關停了一些長期扭虧無望的生產線。”姜竹彪說。此外，寶鋼多年以來堅持結構調整和優化，在市場嚴峻的形勢下顯現出效果。姜竹彪指出，“寶鋼的主業有競爭力，非鋼產業也有很多閃光點和盈利點，其產業鏈建設看出功夫來了。” “螺旋鋼管雖然是產能過剩行業，但國家政策總的來說還是堅持有保有壓，并不像有些媒體說的那樣對螺旋鋼管全部停止貸款，只是對違規項目停止貸款”，屈秀麗說，“國家政策對有市場、有效益的螺旋鋼管廠還是支持的”。

總體來看，螺旋鋼管廠資金鏈沒有太大問題。 同時，還有一批民營廠的表現可圈可點。例如，沙鋼上半年盈利11億元。“沙鋼最大的經驗就是管理成本低，成本低也是廠的真功夫和優勢所在。”姜竹彪說。 另外，環保使得淘汰落后產能有標準可依。目前，很多淘汰落后產能的標準都以設備大小為根據，客觀上造成拆小建大，不能真正達到淘汰落后的目的。如果淘汰落后采取剛性的環保標準，達不到標準的一律淘汰，無論從科學性還是效果來看，都是一個很好的選擇。環保不僅僅要核查單項污染物排放，還要提出區域總量排放核查。這對于化解產能過剩也能起到積極作用。　　

上半年，大中型螺旋鋼管廠資產負債率同比提高1.37個百分點，達到69.47%;中國螺旋鋼管工業協會會員廠平均銷售利潤率僅有0.13%，在全國工業行業中排名倒數第一;6月份，鋼協會員廠今年首次出現單月虧損，合計虧損6.99億元……這是1月31日鋼協2013年第三次信息發布會傳出的數據，我國螺旋鋼管行業嚴峻的經營形勢躍然紙上。