客戶在選擇瑞通螺旋管廠家采購完產品后最擔心的就是產品的運輸速度與運費的費用問題了,今天準對客戶們做出一個明確的解答:
管道運輸是石油及天然氣最主要的運輸方式,與鐵路、公路、水運相比,它具有運輸量大、密閉安全、便于管理、易于實現遠程集中監控等優點,在全世界得到了廣泛應用和迅速發展。由于天然氣密度小,體積大,陸上運輸時管道是唯的運輸方式。
螺旋鋼管廠家按管輸的介質不同,油氣管道可分為輸油管道、輸氣管道、油氣混輸管道等。輸油管道又可分為原油管道與成品油管道兩類按輸送距離和經營方式不同,油氣管道可分為兩大類:一種是輸送距離較短,屬于企業內部經營的管道;一種是長距離輸送油、氣的,獨立經營的長輸管道。
例如:油田內短距離的油氣集輸管道,煉廠、油庫內部管道,油田、煉廠到附近企業的輸油管道等屬于前者。其長度一般較短,不是獨立的經營系統。另類是長距離的輸油管道,如油田將原油送至較遠的煉廠或碼頭、轉運油庫的外輸管道等。長距離輸油管道一般管徑大、運輸距離長,有各種輔助配套工程。這種輸油管道是獨立經營的企業,有自己完整的組織機構。
螺旋鋼管廠家進行獨立的經營管理。輸氣管道可分為油氣田內部的輸氣管道、干線輸氣管道及城市輸配氣管道,通常稱礦場天然氣集輸管線、長距離輸氣管道和城市輸配氣管網。
天然氣從氣井開采出來后,通過礦場集輸一凈化處理一長輸管道一城市輸配氣管網,供用戶使用干線輸氣管道是連接凈化處理廠與城市門站之間的輸氣管道,把經過凈化處理后的天然氣送到城市,它輸送距離長(從幾百公里至幾千公里),管徑大(一般在400mm以上),壓力高(4.0-100MPa),是陸上天然氣遠距離運輸的主要工具。城市輸配氣管道是天然氣的分配管網,它遍布整個城市和近郊,一般總是成環形布置,且根據壓力高低區分為高、中、低壓管網。
天然氣從高壓力管網經過調壓裝置降低壓力后,方可輸人到低壓力等級的管道內。輸油管的終點又稱末站,它可能是屬于長距離輸油管的轉運油庫,也可能是其他企業的附屬油庫。末站的任務是接受來油并向用油單位供油。所以有較多的油罐與準確的計量系統。為了滿足沿線地區用油,可能在中間輸油站或中間閥室分出一部分油品,輸往它處。也可在中途接受附近礦場或煉廠來油,匯集于中間輸油站或干管,輸往管道的終點。
長距離輸油管道的線路部分包括管道本身、干線閥室、通過河流、山谷、鐵路、公路的穿(跨)越構筑物,陰極保護設施,以及沿線的簡易公路。螺旋鋼管廠家輸油管道由鋼管焊接而成,除跨越段外全線一般都埋地敷設。為防止土壤對鋼管的腐蝕,管外包有防腐絕緣層,并釆用外加電流陰極保護措施。
長輸管道上每隔一定距離設有截斷閥門,進、出站處及大型穿跨越構筑物兩端也有。一旦發生事故可以關閥,及時截斷管內介質流動,防止事故擴大和便于搶修。調度控制中心及SCADA系統是輸油管道的神經中樞,通常由全線中心控制,站場控制和就地控制三級組成。它對全線各個站場、關鍵設備進行遠距離數據采集、傳輸和記錄、處理,對管道運行進行監控、統一調度和控制。
具有報警、聯鎖保護、緊急關斷等安全保護功能。輸油管道的配套輔助設施,如通訊系統、道路、水電供應系統、維修中心等是不可缺少的設施。有線及無線通訊系統是其中之一,它是生產調度和指揮的重要工具。近年來,除微波技術外,通訊衛星和光纜被廣泛應用,使通訊和信息傳輸更加快捷和可靠。
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