近日海關(guān)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，3月份我國護(hù)筒出口量為444萬噸，比8月份減少94萬噸，大幅下降17.5%，比6、7月份的單月出口量下降幅度達(dá)到30%。護(hù)筒行業(yè)專家表示，受出口退稅政策、貿(mào)易摩擦、節(jié)能減排以及國內(nèi)國際護(hù)筒價(jià)差縮小等因素影響，我國護(hù)筒出口增幅總體呈現(xiàn)持續(xù)回落的趨勢(shì)，但出口總量仍會(huì)繼續(xù)增長。護(hù)筒出口沖動(dòng)減弱3月份，我國護(hù)筒出口量下降，這是出口退稅政策等多方面因素作用的結(jié)果。”昨天閉幕的第二屆中國護(hù)筒貿(mào)易商大會(huì)上，北京蘭格護(hù)筒信息研究中心主任徐向春表示，從短期來看，我國護(hù)筒出口的動(dòng)力開始減弱，出口退稅政策的滯后效應(yīng)開始發(fā)生作用。同時(shí)，不斷出現(xiàn)的國際貿(mào)易摩擦也是重要原因之一。最近召開的國際護(hù)筒大會(huì)，針對(duì)中國護(hù)筒廠家的指責(zé)已經(jīng)成為焦點(diǎn)。美國、歐盟相繼對(duì)中國護(hù)筒企業(yè)出口展開反補(bǔ)貼調(diào)查，給中國護(hù)筒企業(yè)出口造成影響。

中鋼護(hù)筒公司總經(jīng)理辛希樂接受記者采訪時(shí)表示，有一個(gè)重要因素值得關(guān)注：7-8月國內(nèi)護(hù)筒價(jià)格大漲，而國際護(hù)筒價(jià)格沒有漲，出現(xiàn)了國內(nèi)國際護(hù)筒價(jià)格倒掛的現(xiàn)象，部分護(hù)筒產(chǎn)品利差的消失，也成為抑制護(hù)筒出口的重要因素。當(dāng)然，我國護(hù)筒出口猛增帶來的環(huán)保壓力和能源壓力也成為護(hù)筒出口的重要阻力。出口總量仍會(huì)增長護(hù)筒出口量下降是長期趨勢(shì)還是短期趨勢(shì)？將來，中國護(hù)筒還需要不需要出口？10%的出口比例能不能突破？”昨天的護(hù)筒貿(mào)易商大會(huì)上，許多做護(hù)筒進(jìn)出口貿(mào)易的經(jīng)銷商表示了擔(dān)憂。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1—9月我國共出口護(hù)筒4952萬噸，同比增長73.3%。徐向春預(yù)計(jì)，我國護(hù)筒今年全年出口總量為6500萬噸-6800萬噸，而我國今年全年護(hù)筒產(chǎn)能約4.8億噸，出口比例約占護(hù)筒產(chǎn)能的13-15%。在未來的2-3年內(nèi)，護(hù)筒出口比例將要下降，但這并不意味著我國護(hù)筒出口量會(huì)下降，這個(gè)數(shù)字只會(huì)上升。

徐向春分析認(rèn)為，長期來看，中國護(hù)筒需求在10-15年時(shí)間內(nèi)仍有增長空間，國際市場(chǎng)對(duì)于中國護(hù)筒的需求也會(huì)有較為強(qiáng)勁的增長。預(yù)計(jì)到2010年，我國護(hù)筒產(chǎn)能將達(dá)到5億噸，2020年將達(dá)到約7億噸。中國鐵路物資公司護(hù)筒部部長潘建華表示，明年我國護(hù)筒出口增幅將下降，但增長數(shù)量不會(huì)下降。畢竟，國際護(hù)筒產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)開始調(diào)整，國際護(hù)筒市場(chǎng)也將向中國轉(zhuǎn)移。橋梁打樁用護(hù)筒股的集體上行，緣于一則消息的刺激。昨天，寶鋼集團(tuán)發(fā)布消息說，寶鋼與河北邯鄲橋梁打樁用護(hù)筒集團(tuán)當(dāng)日正式簽署協(xié)議，雙方分別出資50%建設(shè)“邯鋼新區(qū)”年產(chǎn)460萬噸鋼的精品板材生產(chǎn)線。這是繼寶鋼與新疆八一橋梁打樁用護(hù)筒集團(tuán)完成國內(nèi)首例跨地域橋梁打樁用護(hù)筒廠家重組項(xiàng)目之后，中國橋梁打樁用護(hù)筒廠家跨區(qū)域合作的“又一個(gè)引人注目的動(dòng)作”。

對(duì)于寶鋼這樣的企業(yè)來說，中國政府正在進(jìn)行的對(duì)橋梁打樁用護(hù)筒業(yè)的調(diào)整，是一個(gè)利好消息。最近，中國政府在橋梁打樁用護(hù)筒業(yè)的淘汰落后、跨地域重組和橋梁打樁用護(hù)筒出口“三大難題”上推出“強(qiáng)力”調(diào)整措施。作為高耗能產(chǎn)業(yè)兼制造業(yè)的“糧源產(chǎn)業(yè)”，橋梁打樁用護(hù)筒業(yè)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L方式具有“風(fēng)向標(biāo)”的意義。不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，此次國家對(duì)橋梁打樁用護(hù)筒業(yè)調(diào)整的政策安排已明顯從“小步而行”轉(zhuǎn)向“大步快走”，下定決心使調(diào)整產(chǎn)生明顯實(shí)效。跨地域重組：“12天內(nèi)兩大步”產(chǎn)業(yè)分散是引發(fā)中國橋梁打樁用護(hù)筒業(yè)諸多不穩(wěn)定波動(dòng)的根源。提升產(chǎn)業(yè)集中度已是業(yè)內(nèi)多年共識(shí)。但在“年年喊集中”的輿論中，產(chǎn)業(yè)集中度卻不升反降。中國橋梁打樁用護(hù)筒工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人多次表示，跨地域產(chǎn)業(yè)重組進(jìn)展緩慢，關(guān)鍵是體制障礙難除。

但是近期這一長期緩慢的“進(jìn)程”正在加速。寶鋼重組新疆八一橋梁打樁用護(hù)筒集團(tuán)和邯鋼新區(qū)項(xiàng)目正是產(chǎn)業(yè)重組的標(biāo)志性事件。寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江表示，跨地域橋梁打樁用護(hù)筒企業(yè)重組“如果沒有地方政府和國家各相關(guān)部委的大力支持和推動(dòng)，難以像現(xiàn)在進(jìn)行得這樣快，這樣順”。國務(wù)院國資委主任李榮融也表示，國家“全力支持像寶鋼這樣的優(yōu)勢(shì)企業(yè)跨地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合和企業(yè)重組”。新疆等地方政府的態(tài)度也十分明朗：引入優(yōu)勢(shì)企業(yè)“有利于地方優(yōu)勢(shì)資源的轉(zhuǎn)換和新型工業(yè)化的進(jìn)程”。中國橋梁打樁用護(hù)筒工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士透露，相關(guān)方面正在醞釀和討論橋梁打樁用護(hù)筒業(yè)跨地域聯(lián)合重組的總體戰(zhàn)略和政策方案，爭(zhēng)取在稅收分配、相關(guān)利益協(xié)調(diào)等體制難點(diǎn)上取得突破。

在近期國務(wù)院召開的關(guān)停和淘汰橋梁打樁用護(hù)筒業(yè)落后產(chǎn)能會(huì)議上也傳出明確信息，國家支持大型橋梁打樁用護(hù)筒企業(yè)向集團(tuán)化方向發(fā)展，推動(dòng)跨地區(qū)、跨所有制的聯(lián)合重組，加快推進(jìn)鞍本橋梁打樁用護(hù)筒集團(tuán)實(shí)質(zhì)性重組；以首鋼搬遷為契機(jī)，促進(jìn)華北地區(qū)橋梁打樁用護(hù)筒企業(yè)聯(lián)合重組；在寶鋼與新疆八鋼聯(lián)合的基礎(chǔ)上，促進(jìn)寶鋼與包鋼的聯(lián)合，為建設(shè)具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型橋梁打樁用護(hù)筒集團(tuán)創(chuàng)造條件。