中國城區的供水排水鋼管多為二十世紀五六十年代開始修建的,就全國地下供水排水管道總體而言,目前,服役20年以上的供水排水管線總長度分別為97萬千米和58萬千米(2008年數據)。由于管道基礎的老化,污水及有害氣體的侵蝕,螺旋管廠加上地面承載的嚴重超載等因素,導致管道結構性和功能性發生破損。這些老舊管線多存在滲漏、腐蝕等現象,甚至岀現管道爆裂而導致道路塌方事故。這些破損的老管線亟待修復或更換,以保證供水排水設施的正常運行。
由于螺旋管廠老管線都位于建筑物密集的內城區,道路狹窄、交通擁堵,釆用常規的開槽施工方法進行修復或更換施工,不僅占用場地、施工周期長、綜合成本高、造成環境污染、嚴重影響交通、施工安全性差,而且將帶來社會、交通和環境等一系列問題在城市建設快速發展的今天,無污染、無噪聲、質量優、工期短、造價低安全性高、施工擾民少的非開挖技術將成為今后鋼管修復的主流(綠色)施工技術,更是城市管道和諧管理并使之適應可持續發展社會理念的一種良好對策非開挖管道修復施工方法有穿插法、原位固化法、折疊內襯法、縮徑內襯法、螺旋纏繞法、局部修復法和噴凃法等。
其中原位固化法(CIPP)在城市排水鋼管的非開挖修復技術的應用越來越原位固化法是由英國于1971年研制成功時主要用于修復英國的下水道。在發展初期,CIPP僅是一種管線施工的普通工法,螺旋管廠用于在不擾動土層的情況下更新老化或失效的地下管線,隨著不斷的發展該技術逐漸成為國外維護城市地下管線設施的首選方。
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