熱軋無縫鋼管和冷軋無縫鋼管有什么區(qū)別？普通的無縫鋼管是熱軋無縫鋼管嗎？

冷軋無縫鋼管的直徑通常較小，而熱軋無縫鋼管的直徑通常較大。冷軋無縫鋼管的精度高于熱軋無縫鋼管，價(jià)格也高于熱軋無縫鋼管。

無縫鋼管由于制造工藝不同，分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋制）無縫鋼管。冷拔（軋制）管分為圓管和異型管。

1）不同用途

熱軋無縫管分為普通鋼管，中低壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管，合金鋼管，不銹鋼管，石油裂化管，地質(zhì)鋼管和其他鋼管。冷軋（轉(zhuǎn)盤）無縫鋼管分為普通鋼管，低壓和中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管，合金鋼管，不銹鋼管，石油裂化管等鋼管，以及碳薄壁鋼管，合金薄壁鋼管，不銹鋼薄壁鋼管，異型鋼管。

2）不同大小

熱軋無縫管的外徑一般大于32mm，壁厚為2.5-75mm。冷軋無縫管的直徑可達(dá)6mm，壁厚可達(dá)0.25mm。薄壁管的外徑最大為5mm，壁厚小于0.25mm。冷軋比熱軋具有更高的尺寸精度。

3）工藝差異

1.冷軋型鋼允許型材局部屈曲，可以充分利用屈曲后鋼筋的承載力；而熱軋鋼不允許型材局部屈曲。

2.熱軋鋼和冷軋鋼產(chǎn)生殘余應(yīng)力的原因不同，因此截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁鋼的截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲的，而熱軋鋼或焊接鋼的截面上的殘余應(yīng)力分布是薄膜。

3.熱軋鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度要高于冷軋鋼，因此熱軋鋼的抗扭強(qiáng)度要優(yōu)于冷軋鋼。

4）不同的優(yōu)缺點(diǎn)

冷軋無縫鋼管是指在室溫下通過冷拔，冷彎，冷拔等冷加工而加工成各種鋼材的鋼板或鋼帶。

優(yōu)點(diǎn)：

成型速度快，產(chǎn)量高，且不破壞涂層，可以制成各種截面形式，以滿足使用條件的需要；冷軋會(huì)引起鋼的大塑性變形，從而提高鋼點(diǎn)的屈服率。

缺點(diǎn)：

1.盡管在成型過程中沒有熱塑性壓縮，但在截面中仍存在殘余應(yīng)力，這將不可避免地影響鋼的整體和局部屈曲特性；

2.冷軋鋼的樣式通常為開口型材，這會(huì)降低型材的自由扭轉(zhuǎn)剛度。彎曲時(shí)容易發(fā)生扭轉(zhuǎn)，壓縮時(shí)容易發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn)屈曲，抗扭轉(zhuǎn)性差。

3.冷軋鋼的壁厚很小，在板連接處的拐角處沒有增厚，并且承受局部集中載荷的能力很弱。
熱軋無縫鋼管相對(duì)于冷軋無縫鋼管。冷軋無縫管的軋制溫度低于重結(jié)晶溫度，而熱軋無縫管的軋制溫度高于重結(jié)晶溫度。

優(yōu)點(diǎn)：

它可以破壞鋼錠的鑄造結(jié)構(gòu)，細(xì)化鋼的晶粒，消除顯微組織的缺陷，從而使鋼組織致密并改善機(jī)械性能。這種改善主要體現(xiàn)在軋制方向上，因此鋼在某種程度上不再具有各向同性。也可以在高溫高壓下焊接鑄造過程中形成的氣泡，裂紋和松動(dòng)。

缺點(diǎn)：

1.熱軋后，將鋼內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，以及硅酸鹽）壓制成薄片，并發(fā)生分層（中間層）。分層會(huì)大大降低鋼在厚度方向上的拉伸性能，并且當(dāng)焊縫收縮時(shí)可能會(huì)發(fā)生層間撕裂。焊縫收縮引起的局部應(yīng)變通常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的幾倍，遠(yuǎn)大于載荷引起的應(yīng)變。

2.冷卻不均引起的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是沒有外力的內(nèi)部自平衡應(yīng)力。各種橫截面的熱軋鋼截面都具有這種殘余應(yīng)力。通常，鋼截面的截面尺寸越大，殘余應(yīng)力越大。盡管殘余應(yīng)力是自平衡的，但它在外力作用下仍對(duì)鋼部件的性能有一定影響。例如，它可能對(duì)變形，穩(wěn)定性和抗疲勞性產(chǎn)生不利影響。

3.熱軋鋼產(chǎn)品的厚度和邊緣寬度不容易控制。我們熟悉熱膨脹和收縮。因?yàn)殚_始時(shí)，即使長度和厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，最終冷卻后也會(huì)有一定的負(fù)差。負(fù)差越大，厚度越厚，性能越明顯。因此，對(duì)于大型鋼，鋼的邊寬，厚度，長度，角度和邊線不能太精確。

通常，無縫鋼管由10、20、30、35、45和其他優(yōu)質(zhì)碳素鋼（例如16Mn，5MnV和其他低合金結(jié)構(gòu)鋼）或40Cr，30CrMnSi，45Mn2、40MnB和其他合金鋼通過熱軋制成。或冷軋。低碳鋼制成的無縫管，例如10和20，主要用于流體輸送管道。用中碳鋼（例如45和40Cr）制成的無縫管用于制造機(jī)械零件，例如汽車和拖拉機(jī)的受壓零件。通常，必須使用無縫鋼管進(jìn)行強(qiáng)度和壓扁測(cè)試。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。