板卷鋼管在剛剛過去的2019年間,受政策的影響是非常大的,產能過剩的治理從年頭治理到年末,國家對于板卷鋼管的治理是非常的重視的,在歷次的國務院會上提出整改措施和相關的廠家的改革和化解工作,對于產能過剩和供給側改革的結構性調整已經在實施,通過2016年一年的時間已經出現了階段性的成果。
板卷鋼管去產能政策繼續推進,中央已經明確把淘汰落后產能,特別是徹底清理“地條鋼”作為今年去產能工作的重要內容,10日發改委副主任強調,2019年6月30日前全部清除地條鋼,12個督導組已經到各地方!同日,河北省對8個板卷鋼管項目去產能置換方案提出整改意見,受此消息提振,黑色系期貨市場全線大漲,唐山鋼坯截至目前累計漲幅90至2870元/噸含稅,然現貨價格窄幅趨高后,成交乏力,續漲動能不足,對于后期走勢,建議商家不宜過分樂觀,應多考慮需求走勢,謹慎操作為主。
需求面,年關將至,支撐板卷鋼管市場的兩大支柱產業,房地產市場和基健市場因工人大批返鄉,工期多處于停滯階段,現貨成交愈發冷清,目前社會庫存量持續累積,主要來自于鋼廠資源的陸續到貨,臨近年關,需求收縮,另部分商家對來年市場走勢信心較足,冬儲意愿加強,然考慮目前國家對房地產調控趨緊,短期內需求趨弱為主。
板卷鋼管在過去的一年之間的行情處于不斷的動蕩之中,由于需求不斷的增加和廠家成本和經營的不斷的進行改善,預計在2020年之間會有很大的變化,估計行情會有所好轉!
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